Afin de rompre avec la forte saisonnalité de sa fréquentation, la Collectivité de Corse a décidé de financer la venue de 250 000 touristes par an hors saison. Un dispositif innovant en Europe, qui pourrait transformer durablement le tourisme sur l’île de Beauté.
Un pari contre la saisonnalité touristique
Connue pour ses plages, ses montagnes et ses villages pittoresques, la Corse attire chaque année plusieurs millions de visiteurs. Mais l’île reste dépendante d’un tourisme estival concentré sur quelques mois. Pour y remédier, la Collectivité de Corse (CDC) a choisi de miser sur une initiative inédite : subventionner la venue de 250 000 touristes par an durant la saison creuse.
Ce dispositif repose sur un principe novateur : la CDC se porte acquéreur d’un volume minimum de passagers à destination de l’île, sur une période de quatre ans, en échange de l’engagement des compagnies aériennes à exploiter les lignes concernées. Une manière d’assurer la continuité des vols même quand la demande est plus faible.
Un dispositif unique en Europe
Présenté par Gilles Simeoni, président du conseil exécutif de Corse, comme un « dispositif innovant, sans équivalent en Europe », ce mécanisme coûtera environ 500 000 euros en 2025, puis 2,5 millions d’euros par an à partir de 2026. En retour, la collectivité espère des retombées économiques importantes : jusqu’à 100 millions d’euros par an et plus de sept millions de nuitées sur quatre ans.
L’initiative s’inscrit dans une stratégie plus large de « tourisme durable, désaisonnalisé », destinée à mieux répartir la fréquentation tout au long de l’année et à limiter la pression estivale sur les infrastructures locales.
Douze lignes aériennes concernées
Le projet s’appuie sur douze lignes aériennes. Neuf seront opérées par Volotea dès le 1er novembre 2025, reliant Bordeaux, Nantes et Strasbourg à Ajaccio, Bastia, Figari et Calvi. Trois autres seront assurées par Air Corsica à partir d’avril 2026, entre Bruxelles-Charleroi, Rome, Ajaccio et Bastia.
Les billets ne seront pas gratuits, mais proposés à des tarifs attractifs, la subvention publique permettant de réduire les coûts pour les passagers et d’encourager les déplacements en basse saison.
Un accueil favorable des professionnels du tourisme
L’annonce a été bien accueillie par les acteurs du secteur, qui y voient une opportunité de stabiliser leurs revenus et d’allonger la saison. « On va peut-être passer à autre chose que la saisonnalité et la très haute saisonnalité en Corse, c’est très bien », se félicite Christian Costa, vice-président de Gîtes de France Corse, sur BFMTV.
Cette démarche, qui vise à mieux répartir la manne touristique sur l’ensemble de l’année, pourrait aussi contribuer à préserver la qualité de vie des habitants, souvent mise à rude épreuve pendant les pics estivaux.
Des questions juridiques encore en suspens
Malgré l’enthousiasme, le projet suscite encore quelques interrogations, notamment sur sa conformité au droit européen. La préfecture de Corse a précisé que « les échanges entre la Collectivité de Corse et les services de l’État (…) n’ont pas permis de formaliser une analyse définitive sur le dispositif proposé ». Les discussions se poursuivent dans le cadre du contrôle de légalité.
Avec cette politique ambitieuse, la Corse espère devenir une destination accessible en toute saison, séduisant autant les amateurs de randonnées d’automne que les visiteurs à la recherche d’un climat doux en hiver. Si cette expérimentation réussit, elle pourrait inspirer d’autres régions européennes en quête de solutions contre le surtourisme estival.
