La compagnie aérienne Ryanair continue d’élargir son réseau en Europe, avec l’annonce de plusieurs nouvelles liaisons depuis ses bases de Charleroi et Beauvais, renforçant ainsi sa position sur le marché des voyages à bas prix.
Sarajevo : une destination phare pour Ryanair en 2025
Dès le 31 mars 2025, Ryanair inaugurera une nouvelle liaison depuis l’aéroport de Beauvais-Tillé vers Sarajevo, la capitale de la Bosnie-Herzégovine. Surnommée la « Jérusalem des Balkans », Sarajevo séduit par son mélange unique d’influences orientales et occidentales. La compagnie prévoit deux vols hebdomadaires, les lundis et jeudis, une aubaine pour les voyageurs à la recherche d’histoire et de paysages époustouflants.
« Nichée au cœur des montagnes, la ville offre un mélange unique de culture, d’histoire marquante et de paysages parfaits pour les randonnées ou le ski », décrit l’aéroport de Paris-Beauvais.
Charleroi : neuf nouvelles lignes pour l’hiver 2024
Ryanair avait également annoncé neuf nouvelles liaisons depuis l’aéroport de Charleroi pour l’hiver 2024. Ces nouvelles destinations incluent Cork (Irlande), Dubrovnik (Croatie), Göteborg (Suède), Kaunas (Lituanie), Lamezia, Reggio de Calabre, Trieste (Italie), Sarajevo (Bosnie-Herzégovine) et Tel Aviv (Israël). Ces lignes visaient à répondre à une demande croissante, notamment de la part des voyageurs luxembourgeois qui privilégient l’aéroport belge pour ses tarifs attractifs.
Critiques envers les coûts élevés de certains aéroports
Si Charleroi bénéficie de cette expansion, l’aéroport de Bruxelles-Zaventem ne connaîtra aucune croissance de la part de Ryanair. « En raison des coûts aéroportuaires élevés, Zaventem devient de moins en moins compétitif par rapport à d’autres aéroports européens », a déclaré la compagnie. Cette critique s’étend également à d’autres sites, comme Berlin, où Ryanair prévoit de réduire son offre de 20 % à partir de l’été prochain.
Le contrôle aérien européen sous le feu des critiques
Michael O’Leary, PDG de Ryanair, a profité de ces annonces pour dénoncer la gestion « défaillante » du contrôle aérien en Europe. « Il est totalement inacceptable que des milliers de vols soient retardés ou annulés à cause des pénuries de personnel et de leur mauvaise gestion », a-t-il déclaré, appelant Ursula von der Leyen et la Commission européenne à agir. Selon Ryanair, malgré une baisse des grèves des contrôleurs aériens français, les retards atteignent des niveaux records, aggravés par une augmentation de 21 % des coûts du trafic aérien au cours des trois dernières années.
